Category: Роликовый подшипник
Конические роликовые подшипники
С широким ассортиментом конструкций на выбор, конические роликовые подшипники FGB также могут быть настроены в соответствии с вашими конкретными условиями скорости, нагрузки, загрязнения, температуры или вибрации.
Конические роликовые подшипники FGB представляют собой сборку из кольца и конуса. Кольцо включает в себя наружное кольцо, а сборка конуса состоит из внутреннего кольца, роликов и сепаратора. Эта конструкция подшипника позволяет принимать комбинированные нагрузки и обеспечивает низкое трение во время работы. Путем регулировки одного конического роликового подшипника по отношению к второму и применения предварительной нагрузки можно достичь жесткости подшипника.
Компоненты индивидуального кольца и конуса конических роликовых подшипников FGB доступны, а также полная сборка. Кроме того, FGB предлагает различные конфигурации для конических роликовых подшипников, такие как однорядные, двухрядные и четырехрядные.
Конические роликовые подшипники часто применяются в приложениях с умеренной скоростью и высокой нагрузкой с многонаправленной нагрузкой. Примеры включают коробки передач, дифференциалы, ступицы колес и железнодорожные оси, а также сельскохозяйственное, строительное и горное оборудование.
Ключевые слова: Конический роликоподшипник
Конические роликовые подшипники
С широким ассортиментом конструкций на выбор, конические роликовые подшипники FGB также могут быть настроены в соответствии с вашими конкретными условиями скорости, нагрузки, загрязнения, температуры или вибрации.
Конические роликовые подшипники FGB представляют собой сборку из кольца и конуса. Кольцо включает в себя наружное кольцо, а сборка конуса состоит из внутреннего кольца, роликов и сепаратора. Эта конструкция подшипника позволяет принимать комбинированные нагрузки и обеспечивает низкое трение во время работы. Путем регулировки одного конического роликового подшипника по отношению к второму и применения предварительной нагрузки можно достичь жесткости подшипника.
Компоненты индивидуального кольца и конуса конических роликовых подшипников FGB доступны, а также полная сборка. Кроме того, FGB предлагает различные конфигурации для конических роликовых подшипников, такие как однорядные, двухрядные и четырехрядные.
Конические роликовые подшипники часто применяются в приложениях с умеренной скоростью и высокой нагрузкой с многонаправленной нагрузкой. Примеры включают коробки передач, дифференциалы, ступицы колес и железнодорожные оси, а также сельскохозяйственное, строительное и горное оборудование.
С широким ассортиментом конструкций на выбор, конические роликовые подшипники FGB также могут быть настроены в соответствии с вашими конкретными условиями скорости, нагрузки, загрязнения, температуры или вибрации.
Конические роликовые подшипники FGB представляют собой сборку из кольца и конуса. Кольцо включает в себя наружное кольцо, а сборка конуса состоит из внутреннего кольца, роликов и сепаратора. Эта конструкция подшипника позволяет принимать комбинированные нагрузки и обеспечивает низкое трение во время работы. Путем регулировки одного конического роликового подшипника по отношению к второму и применения предварительной нагрузки можно достичь жесткости подшипника.
Компоненты индивидуального кольца и конуса конических роликовых подшипников FGB доступны, а также полная сборка. Кроме того, FGB предлагает различные конфигурации для конических роликовых подшипников, такие как однорядные, двухрядные и четырехрядные.
Конические роликовые подшипники часто применяются в приложениях с умеренной скоростью и высокой нагрузкой с многонаправленной нагрузкой. Примеры включают коробки передач, дифференциалы, ступицы колес и железнодорожные оси, а также сельскохозяйственное, строительное и горное оборудование.
Наконечники штоков серии FGB – GK для гидравлических компонентов, Наконечники штоков с прямоугольной поверхностью для привариваемых сферических подшипников скольжения, с возможностью повторного смазывания. Для приваривания к днищам цилиндров. Категория: Концевые подшипники штока
FGB – Шарнирные подшипники – это подшипники скольжения, внутренние и наружные кольца которых имеют поверхности скольжения сферической формы. Шарнирные подшипники предназначены для передачи радиальных, осевых и комбинированных нагрузок в подвижных или неподвижных соединениях машин и механизмов. Подвижное соединение Ш ШЛ ШС ШП ШСП ШСЛ ШСР ШСШ ШН ШЛТ Ш..Е ШУ ШВХ Category:Шарнирный подшипник по ГОСТ
Области применения: А-рамы, опорные цилиндры, передние и задние стойки и рулевые цилиндры для карьерных самосвалов, балансирные направляющие, цилиндры подъема и наклона, толкающие ножи, цапфы и рыхлители для бульдозеров, шарнирно соединенные верхний и нижний рулевые цилиндры, а также цилиндры стрелы и ковша для колесных погрузчиков, цилиндры рукояти и ковша для гидравлических экскаваторов Дополнительные области применения для космических челноков, тяжелых подвижных конструкций и других транспортных средств Категория: Сферические подшипники скольжения ГОСТ
Подшипники FGB предлагает полную линейку сферических подшипников скольжения (шарнирных шарикоподшипников), выпускаемых в дюймовом и метрическом исполнении. Подшипники скольжения выпускаются со стандартными промышленными размерами отверстий от 0,5 до 12 дюймов, а также с метрическими размерами от 4 до 600 мм. Категория: Радиальные сферические подшипники скольжения
Сферические подшипники скольжения GE..C имеют комбинацию контактных поверхностей из стали и спеченной бронзы из ПТФЭ и не требуют технического обслуживания. Поверхности скольжения должны быть защищены от внешних загрязнений. Эти подшипники также выпускаются с более широким внутренним кольцом и большим наружным диаметром (суффикс GE или GE), что обеспечивает более высокую нагрузку и большие углы наклона.
Компания FGB Bearings предлагает полный ассортимент сферических подшипников, доступных как в дюймовых, так и в метрических размерах. Эти высококачественные сферические плоские подшипники подходят для использования в тяжелых внедорожных транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной и горнодобывающей технике, упаковочном и текстильном оборудовании, а также в робототехнике. Подшипники поставляются в стандартных промышленных отверстиях с диаметром от 0,5 до 12 дюймов, а также в метрических размерах от 4 до 600 мм. Можно также заказать подшипники нестандартных размеров. Category : Сферический подшипник скольжения
Области применения: А-рамы, опорные цилиндры, передние и задние стойки и рулевые цилиндры для карьерных самосвалов, балансирные направляющие, цилиндры подъема и наклона, толкающие ножи, цапфы и рыхлители для бульдозеров, шарнирно соединенные верхний и нижний рулевые цилиндры, а также цилиндры стрелы и ковша для колесных погрузчиков, цилиндры рукояти и ковша для гидравлических экскаваторов Дополнительные области применения для космических челноков, тяжелых подвижных конструкций и других транспортных средств Категория: Сферические подшипники скольжения ГОСТ
Области применения: А-рамы, опорные цилиндры, передние и задние стойки и рулевые цилиндры для карьерных самосвалов, балансирные направляющие, цилиндры подъема и наклона, толкающие ножи, цапфы и рыхлители для бульдозеров, шарнирно соединенные верхний и нижний рулевые цилиндры, а также цилиндры стрелы и ковша для колесных погрузчиков, цилиндры рукояти и ковша для гидравлических экскаваторов Дополнительные области применения для космических челноков, тяжелых подвижных конструкций и других транспортных средств Категория: Сферические подшипники скольжения ГОСТ
Безобслуживаемые (без смазки) сферические подшипники скольжения применяются в тех случаях, когда требуется длительный срок службы подшипника без обслуживания (т.е. смазки), или когда условия эксплуатации, такие как недостаточная смазка (или ее отсутствие), делают использование подшипников Steel-on-Steel нежелательным. Благодаря своей конструкции они имеют очень низкое трение и могут эксплуатироваться без обслуживания. Category: Необслуживаемые сферические подшипники скольжения
Подшипники FGB предлагает полную линейку сферических подшипников скольжения (шарнирных шарикоподшипников), выпускаемых в дюймовом и метрическом исполнении. Сферические подшипники скольжения FGB делятся на две основные категории в зависимости от потребности в смазке: Сферические подшипники скольжения, требующие технического обслуживания, и не требующие технического обслуживания Сферические подшипники скольжения диаметром от 0,5 до 12 дюймов, а также метрические размеры от 4 до 600 мм. Также можно заказать нестандартные размеры.
Род-энды представляют собой головку в форме глаза с интегральным шейком, который формирует корпус, а также стандартный сферический плоский подшипник, или внутреннее кольцо сферического плоского подшипника, или внутреннее кольцо сферического плоского подшипника и скользящий слой между отверстием головки и внутренним кольцом. Как правило, род-энды доступны с левой или правой резьбой. Род-энды от FGB имеют комбинации скользящей контактной поверхности сталь-на-сталь, сталь-на-бронзу, сталь-на-композитный материал PTFE и сталь-на-ткань PTFE. Category: Шарнирные наконечники
Наконечники штоков серии FGB – GF для гидравлических компонентов, Наконечники штоков с прямоугольной поверхностью для привариваемых сферических подшипников скольжения, с возможностью повторного смазывания, фиксируются стопорными кольцами. Для приваривания к днищам цилиндров. Категория: Концевые подшипники штока
FGB – Шарнирные подшипники – это подшипники скольжения, внутренние и наружные кольца которых имеют поверхности скольжения сферической формы. Шарнирные подшипники предназначены для передачи радиальных, осевых и комбинированных нагрузок в подвижных или неподвижных соединениях машин и механизмов. Подвижное соединение Ш ШЛ ШС ШП ШСП ШСЛ ШСР ШСШ ШН ШЛТ Ш..Е ШУ ШВХ Category: Шарнирный подшипник по ГОСТ
Шарнирные головки (наконечники) и подшипники Category: Шарнирные наконечники
Области применения: А-рамы, опорные цилиндры, передние и задние стойки и рулевые цилиндры для карьерных самосвалов, балансирные направляющие, цилиндры подъема и наклона, толкающие ножи, цапфы и рыхлители для бульдозеров, шарнирно соединенные верхний и нижний рулевые цилиндры, а также цилиндры стрелы и ковша для колесных погрузчиков, цилиндры рукояти и ковша для гидравлических экскаваторов Дополнительные области применения для космических челноков, тяжелых подвижных конструкций и других транспортных средств Категория: Сферические подшипники скольжения ГОСТ
Области применения: А-рамы, опорные цилиндры, передние и задние стойки и рулевые цилиндры для карьерных самосвалов, балансирные направляющие, цилиндры подъема и наклона, толкающие ножи, цапфы и рыхлители для бульдозеров, шарнирно соединенные верхний и нижний рулевые цилиндры, а также цилиндры стрелы и ковша для колесных погрузчиков, цилиндры рукояти и ковша для гидравлических экскаваторов Дополнительные области применения для космических челноков, тяжелых подвижных конструкций и других транспортных средств Категория: Сферические подшипники скольжения ГОСТ
